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第 1 位
TIME:2008/12/12
龍巖的公交怎么沒有到每站必停
龍巖的公交怎么沒有到每站必停,剛開始來龍巖的時候不知道有這個情況,竟然一到坐到終點站.
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站長回復:
1999年開通大公交時因城區面積小,線路車輛不多,設置的站點多、站距小,方便市民乘車。近年來隨著龍巖中心城市規模不斷擴大,公交線路、車輛增多,原來設置的部分站點因站距過短影響了公交車輛的運營效率,因此,今年以來我司開始對城區的公交站點進行整合撤并,如九一北路把原來的五組站點撤并為三組,提高了公交車的運營效率。
你提的每站必停是城市公交一種存在的普遍做法。因我市公交的具體情況有所不同,目前還不能做到,在未來的兩三年內,我們將逐步撤并一些站點、建設和完善公交GPS智能化調度系統后,可以實現每站必停。
謝謝您對龍巖公交事業的關心和支持!
感謝您對龍巖公交事業的關心和支持!
第 2 位
TIME:2008/12/11
zhang
不知貴司有沒規定,公交車每到一個站點不管有沒乘客上下車都要停一會兒,上下班等13路車時,經常碰到欄車司機不肯停車,車上的乘客都在前面擠著,后面都是空的,司機也不肯停。車上乘客叫下車時,司機也不停車,不知是沒聽到還是為了趕時間下班。前兩天傍晚下班等車時,前面停了部12路車,13路車沒有乘客下車,從12路車邊上插身而過,就是不肯停。還有經?吹杰嚳斓秸军c,跑過去車門已關,司機也不讓上車。
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站長回復:
根據您提出的問題、建議,現答復如下:近期我司已著手建設公交GPS智能調度系統,可以對駕駛員規范進出站、超速等行為進行監控,并安裝自動語音報站系統,可以解決駕駛員拒載問題。如您再遇到類似的問題,可以記下車號、時間、地點,及時向我司運務部投訴(電話:2232345).謝謝您對龍巖公交事業的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業的關心和支持!
第 3 位
TIME:2008/12/10
周永佳
1,建議公交車報站名,恢復使用車上的下車鈴,省去有下的龍巖公交口令,方便有效服務于外地人。2,火車站到市區的公交車是否延長時間,外地人在21點前下車沒有公交車太讓人掃興了。
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站長回復:
根據您提出的兩個問題、建議,現答復如下:1、近期我司已著手建設公交GPS智能調度系統,可以對駕駛員規范進出站、超速等行為進行監控,并安裝自動語音報站系統,可以解決下車口令問題;2、按我司工作計劃,今冬明初將對21路進行車輛更新,待車輛更新時一并研究21路增開夜班線路問題。謝謝您對龍巖公交事業的關心和支持。
感謝您對龍巖公交事業的關心和支持!
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